CLASSIFICA
|
Classifica odierna |
||||||
|
1 |
RM |
M |
4 |
400 |
208-176 |
|
|
2 |
LU |
A |
3 |
395 |
182-202 |
|
|
3 |
RM |
B |
2 |
300 |
151-233 |
|
|
4 |
RM |
cM |
2 |
369 |
198-186 |
|
|
5 |
RM |
cM |
4 |
426 |
213-171 |
|
|
6 |
RM |
M6 |
5 |
510 |
249-135 |
|
|
7 |
RM |
M |
4 |
454 |
235-149 |
|
|
8 |
RM |
cM |
2.5 |
401 |
193-191 |
|
|
9 |
FE |
M2 |
2.5 |
390 |
209-175 |
|
|
10 |
FE |
cM |
4.5 |
472 |
232-152 |
|
|
11 |
RM |
B |
2 |
285 |
141-243 |
|
|
12 |
RM |
A |
3 |
380 |
188-196 |
|
|
13 |
NA |
cM |
4 |
389 |
197-187 |
|
|
14 |
RM |
M1 |
3 |
418 |
231-153 |
|
|
15 |
MI |
i |
2 |
258 |
135-249 |
|
|
16 |
MI |
i |
0 |
234 |
95-289 |
|
|
17 |
MI |
A |
3 |
397 |
189-195 |
|
|
18 |
RM |
i |
1 |
273 |
134-250 |
|
|
19 |
RM |
M3 |
3.5 |
435 |
222-162 |
|
|
20 |
RM |
M5 |
5 |
494 |
238-146 |
|
|
Classifica G.P.I. (dopo 1 tappa) |
||||||||
|
1 |
RM |
85,00 |
85,00 |
- |
- |
- |
- |
|
|
2 |
RM |
85,00 |
85,00 |
- |
- |
- |
- |
|
|
3 |
FE |
50,00 |
50,00 |
- |
- |
- |
- |
|
|
4-7 |
RM |
23,75 |
23,75 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
RM |
23,75 |
23,75 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
RM |
23,75 |
23,75 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
NA |
23,75 |
23,75 |
- |
- |
- |
- |
|
|
8 |
RM |
10,00 |
10,00 |
- |
- |
- |
- |
|
|
9-12 |
RM |
7,50 |
7,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
LU |
7,50 |
7,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
RM |
7,50 |
7,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
MI |
7,50 |
7,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
13-14 |
FE |
4,50 |
4,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
RM |
4,50 |
4,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
15-18 |
RM |
1,50 |
1,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
MI |
1,50 |
1,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
RM |
1,50 |
1,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
RM |
1,50 |
1,50 |
- |
- |
- |
- |
|
|
19-20 |
MI |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
RM |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
|